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Nacelle de centrale éolienne
La nacelle d'une centrale éolienne est le cœur de l'éolienne. Elle contient des composants clés tels que le générateur, le multiplicateur et les systèmes de contrôle. Pour accroître l'efficacité opérationnelle, les solutions d'automatisation sont de plus en plus utilisées pour contrôler l'alignement de la nacelle et l'ajustement dynamique de l'angle des pales du rotor en fonction des conditions de vent actuelles. Les capteurs IIoT fournissent aux systèmes de contrôle les données pertinentes sur l'état de la centrale et les conditions météorologiques. Une interaction parfaite entre la technologie des capteurs, l'automatisation, la prédiction et l'évaluation est donc essentielle pour une production efficace d'énergie éolienne. Elle joue également un rôle important pour la maintenance prédictive. Découvrez nos systèmes et solutions pour les nacelles d'éoliennes !
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Nacelle de centrale éolienne
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Système de freinage
Outre le système de contrôle des pales, une éolienne dispose d’un frein mécanique à pression, situé entre le multiplicateur et la génératrice. Il permet un arrêt rapide en cas d’urgence ou de maintenance. Fonctionnant comme un frein de voiture, il prend le relais si le frein aérodynamique est insuffisant.
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Boîte de vitesses
Le boîtier de vitesse augmente la rotation lente des pales pour atteindre la vitesse requise du générateur, reliant l’arbre lent du rotor à l’arbre rapide du générateur. Les contraintes sur les dents du multiplicateur sont maîtrisées grâce à une technologie de lubrification avancée.
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Contrôle de la température
La régulation de la température d'une nacelle d'éolienne garantit des conditions de fonctionnement optimales pour les composants techniques sensibles tels que le générateur, le multiplicateur et les composants électroniques ─ même en cas de mauvais temps. Cela permet d'éviter les temps d'arrêt, de prolonger la durée de fonctionnement des composants et de maintenir l'efficacité des installations.
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Générateur
Le générateur convertit l’énergie mécanique des rotors en électricité par induction. Dans les systèmes sans engrenage, il est relié directement au rotor, exposant les composants à de fortes variations de vitesse. Une surveillance constante de la température interne est nécessaire pour éviter la surchauffe.
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