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Ballastwastwassertanks an Bord eines Schiffes
Gestion des eaux de ballast
Les navires sont remplis d'eau de ballast après évacuation des eaux usées ou avoir déchargé leur cargaison pour maintenir l'équilibre. Elle est prélevée dans les eaux locales et déchargée à nouveau lorsque le navire est chargé au port. Pour que les écosystèmes ne soient pas endommagés par le ballast et les plantes, les animaux et les micro-organismes qu'elles contiennent, l'eau doit être traitée.
recommendationTable
Nos composants pour la mesure de niveau
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408301
408302
408320
408340
recommendationTable
Nos composants pour l'assurance de la qualité de l'eau
201020
202755
202630
202580
recommendationTable
Nos composants pour la mesure de la température
902044
603031
707071
recommendationTable
Nos composants pour la régulation et l'enregistrement
705001
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700755
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Brochüre Schiffbau­industrie
Industrie navale
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Broschüre Grenzstand- und Füllstandsmessung
Détection et mesure de niveau
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Brochüre Temperatur
Température
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Brochüre Druck
Pression
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Brochüre Flüssigkeits­analyse
Analyse des liquides
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Brochüre JUMO mTRON T
Système de mesure, de régulation et d'automatisation JUMO mTRON T
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Gestion des eaux de ballast avec JUMO

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L'industrie navale en un coup d'oeil
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La technique de mesure et de régulation protège les écosystèmes de la planète
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Lorsque les navires sont (partiellement) déchargés ou que les eaux usées sont rejetées, les eaux de ballast des eaux locales assurent l'équilibre. Si elle est ensuite déchargée à nouveau dans un autre port, l'écosystème de ce dernier peut être massivement endommagé, par exemple par des animaux, des plantes, des virus et d'autres micro-organismes étrangers. C'est pourquoi la Convention internationale (International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sediments) doit être respectée de toute urgence et les eaux de ballast doivent être traitées. JUMO propose une technologie de mesure et de contrôle pour divers processus de gestion des eaux de ballast qui a reçu l'agrément pour la navigation.
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