Dlaczego Euromaint Rail AB zdecydowało się na modernizację pieców do hartowania?

Euromaint Rail AB, firma specjalizująca się w konserwacji pociągów i sprzętu dla przemysłu kolejowego, posiada liczne lokalizacje w całej Szwecji. W zakładzie w Åmål, zajmują się konserwacją przetwornic mocy wykorzystywanych w sieci kolejowej. W trakcie tego procesu kluczowym etapem jest utwardzanie żywicy w uzwojeniach transformatorów oraz farby na całej jednostce. Do realizacji tych zadań Euromaint Rail AB korzystała ze starego pieca do hartowania, który okazał się przestarzały i wymagał modernizacji. Stary system pieca charakteryzował się niską dokładnością regulacji temperatury, brakiem automatyzacji, zwiększonym zużyciem energii oraz ograniczonymi możliwościami monitorowania i rejestrowania danych procesowych. W obliczu tych wyzwań, firma zdecydowała się na modernizację pieca do hartowania, aby poprawić precyzję, zwiększyć automatyzację, zmniejszyć zużycie energii oraz zapewnić bardziej niezawodne i wydajne procesy produkcyjne.

Kontrola i monitorowanie pieca do hartowania podzielonego na dwie strefy temperaturowe z wykorzystaniem sterownika PLC i tyrystorowych sterowników mocy

We współpracy z Euromaint Rail AB zmodernizowaliśmy system sterowania piecem do hartowania, wprowadzając nowoczesny sterownik PLC JUMO mTRON T oraz wydajne tyrystorowe sterowniki mocy. Wszystkie elementy skonfigurowane zostały w siedzibie JUMO w Szwecji, aby szybko i bezproblemowo uruchomić je na miejscu u klienta.

Teraz operatorzy mają ułatwione zadanie – wybierają odpowiedni program za pomocą intuicyjnego interfejsu HMI, wpisują dane partii w dedykowane pola tekstowe i uruchamiają proces jednym kliknięciem. System JUMO mTRON T automatycznie przesyła ustawione wartości graniczne przez ModBus do dwóch regulatorów PID dTron 316, które kontrolują temperaturę w każdej ze stref pieca.

Wyposażyliśmy system w zabezpieczenie w postaci stałej wartości granicznej TB/TW (ogranicznik temperatury). Jeśli temperatura przekroczy określony poziom, piec automatycznie się wyłączy, zapobiegając przegrzaniu i potencjalnym uszkodzeniom.

Po uruchomieniu programu, sterownik włącza wentylatory cyrkulacyjne oraz wyciągowy, aby zapewnić optymalne warunki hartowania. Po zakończeniu lub zatrzymaniu procesu, wentylatory cyrkulacyjne pracują jeszcze przez 5 minut, a wyciągowy przez 30 minut, aby skutecznie schłodzić piec i usunąć nadmiar ciepła.

Obecnie dane dotyczące partii są zapisywane na komputerze za pomocą pamięci USB, co umożliwia ich dalszą analizę. W przyszłości planujemy z Euromaint Rail AB wdrożyć automatyczny odczyt danych za pomocą oprogramowania PCC, co jeszcze bardziej usprawni monitorowanie i zarządzanie procesami. Dzięki tym nowoczesnym rozwiązaniom firma cieszy się zwiększoną efektywnością, precyzją i niezawodnością swoich operacji produkcyjnych.

Jakie korzyści przyniosło wdrożenie systemu sterowania do pieców przemysłowych?

Wprowadzenie systemu sterowania JUMO mTRON T do przemysłowych pieców w Euromaint Rail AB przyniosło sporo korzyści. Dzięki niemu mogą kontrolować cały piec za pomocą jednego interfejsu HMI. To ułatwia zarządzanie funkcjami pieca, regulowanie temperatury i ustawianie jej limitów, a także rejestrowanie danych procesowych.

Obsługa pieców jest teraz znacznie prostsza dla operatorów. Dzięki zintegrowanemu sterowaniu przez HMI, zmniejszyli liczbę błędów i zwiększyli efektywność pracy. Mogą skupić się na innych zadaniach, a system sam automatycznie rejestruje dane procesowe, co ułatwia analizę i rozwiązywanie problemów.

Programowalny sterownik logiczny JUMO mTRON T zapewnia większą precyzję i stabilność procesów utwardzania. Możliwe jest teraz dokładne ustawienie temperatury w dwóch strefach pieca, co przekłada się na lepszą jakość utwardzania żywicy i farby oraz większą trwałość naprawianych przetwornic mocy.

Dodatkowo, system monitoruje limity temperatury i wyłącza piec, jeśli zostaną przekroczone, co zapobiega przegrzaniu i uszkodzeniom. Zamieniając styczniki na tyrystorowe sterowniki mocy TYA, osiągnęliśmy znaczne oszczędności, redukując zużycie energii i koszty operacyjne.

Podsumowując, wdrożenie systemu pomiaru i automatyzacji w Euromaint Rail AB – firmie specjalizującej się w konserwacji pociągów i urządzeń dla przemysłu kolejowego – poprawiło efektywność operacyjną, jakość produktów, oszczędności energetyczne, zmniejszyło koszty i zwiększyło bezpieczeństwo.

O autorce

Nazywam się Ewelina Szmit i od kilku lat zajmuję się content marketingiem, łącząc swoje umiejętności zawodowe z pasją do pisania. Jestem przekonana, że nawet najbardziej techniczne tematy można przedstawić w ciekawy i przystępny dla każdego sposób. Poza pracą wyrażam swoją kreatywność tworząc kolaże z wycinków z gazet. Wolny czas lubię spędzać aktywnie, spacerując z psem lub biegając.

Komentarze

Zachęcamy do pozostawiania komentarzy za pośrednictwem poniższego formularza. Zostaną one opublikowane online po ich zatwierdzeniu przez nasz proces weryfikacji.