Польща на шляху до низьковуглецевого громадського транспорту

В останні роки, у відповідь на глобальні кліматичні виклики та забруднення навколишнього середовища, багато європейських міст інтенсивно працюють над зменшенням викидів у громадському транспорті. Все більше міст вирішують замінити традиційні транспортні засоби на електричні автобуси, зважаючи на численні переваги, які приносить ця інвестиція. Однією з найважливіших переваг є те, що електричні транспортні засоби не викидають вихлопних газів, що призводить до очищення повітря. Це, в свою чергу, покращує якість життя мешканців та здоров'я населення. Низькоемсійний транспорт також означає менші викиди парникових газів, що сприяє боротьбі зі змінами клімату. Крім того, електричний міський транспорт є значно тихішим.

Ринок електробусів у Польщі динамічно розвивається, що підтверджує аналіз Польської палати розвитку електромобільності. Згідно зі статистикою за перше півріччя 2023 року, кількість зареєстрованих електробусів у нашій країні досягла 856 одиниць. Серед міст з найбільшою кількістю таких транспортних засобів лідирує Варшава з парком у 148 електробусів. Познань посідає друге місце з 86 електробусами, а відразу за нею йде Краків, який має 78 електробусів. До 2028 року польські міста з населенням понад 50 тисяч жителів повинні будуть включити до свого парку щонайменше 30% беземісійних або біометанних транспортних засобів. Це частина більш широких заходів, спрямованих на зменшення викидів CO2 у транспорті, відповідно до положень ЄС та закону про електромобільність, які передбачають, що до 2040 року викиди важких транспортних засобів мають зменшитися на 40%.

Оптимізація роботи зарядної станції за допомогою контролера ПЛК і датчиків температури

В одному з європейських міст ми розпочали співпрацю з компанією, яка постачає енергію до зарядних станцій для беземісійних автобусів громадського транспорту. Наші дії були зосереджені на наданні рішення, що складалося з системи вимірювання температури та управління чотирма компактними зарядними станціями. Кожна з цих станцій була оснащена ключовими технічними компонентами, включаючи, серед іншого, розподільні станції високої та низької напруги, трансформатор, системи безперебійного живлення 48 В постійного струму, дистанційного керування та протипожежної безпеки, а також систему кондиціонування.

Надзвичайно важливим аспектом цього проекту є передова технологія контролю, включаючи наш контролер ПЛК mTRON T у поєднанні з датчиками температури для систем кондиціонування повітря. Ця система дозволяє точно контролювати різні зони станції, такі як приміщення трансформаторів або розподільні пристрої високої та низької напруги, що забезпечує їх незалежне та ефективне функціонування.

Контроль над системою управління здійснюється за допомогою повністю налаштованого сенсорного екрану з ручним управлінням і рівнями користувачів, пристосованого як для операторів, так і для модераторів. Стартовий екран дає користувачеві на перший погляд чітке уявлення про стан контролю HVAC у приміщенні трансформаторів, приміщенні 48V DC та в установках розподілу низької та високої напруги.

Система SCADA для дистанційного управління трансформаторними станціями для зарядних пристроїв електробусів міського транспорту

Поставлена нами система була інтегрована в існуючу систему SCADA. Завдяки цьому температурні сигнали тривоги дозволяють постійно контролювати умови навколишнього середовища, забезпечуючи оптимальну роботу обладнання. По-друге, функція дистанційної зміни налаштувань ПІД дає операторам гнучкість у налаштуванні параметрів системи у відповідь на мінливі умови експлуатації. Ще одним важливим аспектом є здатність швидко реагувати на пожежі та інші надзвичайні ситуації, що забезпечує додатковий рівень захисту. Нарешті, завдяки реєстрації входів, клієнт має повний контроль над тим, хто має доступ до системи і які зміни були зроблені, що підвищує їх здатність підтримувати безперебійність роботи та безпеку всієї системи.

Контроль клімату на станціях зарядки електробусів – підсумок

У всій Європі спостерігається зростаюча тенденція до електрифікації громадського транспорту, яка набуває все більшого значення також і в Польщі. Цей розвиток є відповіддю на необхідність зменшення забруднення навколишнього середовища та поліпшення якості життя в містах. Електричні автобуси стають все більш популярними, замінюючи традиційні транспортні засоби та сприяючи очищенню повітря та зменшенню шуму. У Польщі динамічне зростання кількості електробусів є явним сигналом цієї зміни, на чолі з такими містами, як Варшава, Познань і Краків, які активно розвивають свої парки беземісійних транспортних засобів.

Цей продуманий підхід до міського транспорту не тільки значно зменшує забруднення повітря та шум, але й сприяє боротьбі зі змінами клімату. У рамках нашої співпраці з компанією, що постачає енергію до зарядних станцій, ми інтегрували існуючу систему SCADA з нашим сучасним контролером ПЛК mTRON T та датчиками температури для систем кондиціонування. Це дозволило eефективно контролювати та керувати зарядними станціями, підвищивши незалежність та безпеку експлуатації. Реєстрація входів та температурні сигнали тривоги – це лише деякі з передових функцій нашої системи, яку ми інтегрували в існуючу систему SCADA.

Управління зарядними станціями повністю автоматизовано і має спеціальну сенсорну панель з підтримкою різних рівнів використання. Успішна реалізація цього проекту є зразковим прикладом для подальшого розвитку сталого транспорту в Європі. Система є як зручною для користувача, так і цінним інструментом для транспортного сектору, підтримуючи розвиток інфраструктури для низькоемісійних транспортних засобів.

Про автора

Мене звуть Евеліна Шміт, і я вже кілька років займаюся контент-маркетингом, поєднуючи свої професійні навички з пристрастю до написання текстів. Я переконана, що навіть найбільш технічні теми можна подати цікаво і доступно для всіх. Поза роботою я реалізую свої творчі здібності, створюючи колажі з газетних вирізок. Вільний час люблю проводити активно, вигулюючи собаку або займаючись бігом.

Коментарі

Ми закликаємо вас залишати коментарі через форму нижче. Вони будуть опубліковані онлайн після затвердження в межах нашого процесу перевірки.